Bodrum'da 65 Yıllık Deniz Efsanesi: Aksona Mehmet ve Tirhandili

Bodrumlu sünger avcısı Aksona Mehmet, 65 yaşına giren ve denizcilik tarihinin hafızası olan tarihi tirhandilini yeniden mavi sularla buluşturdu.

Ege'nin derinliklerinde saklı kalan o eski süngercilik günleri, Muğla'nın Bodrum ilçesinde yaşayan 77 yaşındaki efsanevi denizci Mehmet Baş'ın ellerinde ve teknesinde yaşamaya devam ediyor. Denizcilik kültürünün en önemli simgelerinden biri olan ve bölgeye özgü "tirhandil" formunda inşa edilen 8 metrelik tarihi tekne, kış aylarındaki titiz bakım sürecinin ardından sabah saatlerinde yeniden ait olduğu sulara indirildi. 16 Nisan 2026 tarihinde tam 65 yaşına basacak olan bu emektar deniz taşıtı, sadece ahşap bir tekneden ibaret değil; aynı zamanda Bodrum'un köklü denizcilik hafızasını, ustaların terini ve mavi suların zorlu serüvenini günümüze taşıyan yaşayan bir müze konumunda.

USTALARIN USTASINDAN KALAN EŞSİZ MİRAS

"Mavi Boncuk" olarak da anılan bu tarihi teknenin hikayesi, Ege'nin en ünlü tekne yapım ustalarından Ziya Güvendiren'in tezgahında başlıyor. Başlangıçta ustanın bizzat kendisi için inşa ettiği ve "Şafak" adını verdiği bu şaheser, zaman içinde Türk denizciliğinin en ikonik araçlarından birine dönüştü.

Teknenin tarihsel yolculuğu ve Mehmet Baş ile kesişen kaderi şu eşsiz detaylarla öne çıkıyor:

Efsanevi tekne yapım ustalarından merhum Erol Ağan'ın da kalfalık döneminde keser salladığı ve büyük emek verdiği bu tekne, geleneksel el işçiliğinin en nadide örneklerinden birini temsil ediyor.

Denizci Mehmet Baş, vurgun yiyerek mesleği bırakmak zorunda kalan çocukluk arkadaşı Mustafa Dolu'dan bu tekneyi 1981 yılında satın alarak hem teknenin hem de kendi kaderini tamamen değiştirdi.

Satın alındıktan sonra "Aksona" ismi verilen tekne, o günden itibaren sahibine de adını vererek onu tüm Türkiye'nin tanıdığı "Aksona Mehmet" efsanesine dönüştürdü.

SÜNGER PEŞİNDE GEÇEN BİR ÖMÜR VE VEFA BORCU

Aksona Mehmet'in gözü gibi bakarak yılların yıpratıcı etkisinden koruduğu bu eşsiz tirhandil, geride kalan 65 yıl boyunca Hatay Samandağ'dan Kırklareli İğneada'ya kadar uzanan çok geniş bir coğrafyada; Ege, Akdeniz ve Marmara sularında sayısız sefere çıktı. Okyanusların karanlık derinliklerinden tonlarca sünger çıkararak ülke ekonomisine ciddi bir ihracat katkısı sağlamakla kalmadı; aynı zamanda güvertesinde yüzlerce genç denizcinin yetişmesine de benzersiz bir okul olarak hizmet etti.

Aksona Mehmet, başkalarının eline geçseydi çoktan çürüyüp odun olacağını belirttiği bu tekneye karşı hissettiği derin vefa borcunu okyanuslara olan sevgisiyle harmanlıyor. Rengini ve o karakteristik ahşap silüetini ilk günkü gibi koruyan, sadece zamana ayak uydurmak adına makineleri yenilenen Aksona; geçmişine sahip çıkmayan toplumların geleceği inşa edemeyeceği felsefesinin Bodrum sularındaki en canlı kanıtı olarak yelken açmaya devam ediyor.