Sabiha Gökçen Avrupa’nın İlk 10’unda: Stratejik Atılım

1929’dan bu yana küresel seyahat endüstrisine veri ve analiz sağlayan dünyanın lider havacılık platformu OAG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın (SAW) 2025 yılı performansını değerlendirdi. OAG tarafından yayımlanan raporda, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın Avrupa’nın en büyük 10 havalimanı arasına girerek stratejik bir başarıya imza attığı vurgulandı.

kuruluş yılını kutlayan İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında 48,4 milyon yolcuya hizmet vererek küresel havacılık arenasındaki konumunu daha da güçlendirdi. Bu rakamla birlikte havalimanı, dünyanın en önemli uluslararası bağlantı noktalarından biri olduğunu bir kez daha kanıtladı.

İngiltere merkezli OAG tarafından, 15 Ocak 2026 tarihinde Küresel Havayolu Planlama Verileri (Global Airline Schedules Data) kullanılarak hazırlanan “2025 Yılının Dünyadaki En Yoğun Havalimanları” raporu yayımlandı. Raporda, Ocak–Aralık 2025 dönemine ait planlama verileri esas alınarak yıllık bazda (YoY) ve pandemi öncesi dönemle karşılaştırmalı (2019 ve 2024 verileri dâhil) analizler yer aldı.

Kapasite Artışında Avrupa Lideri

OAG’ın, havalimanlarını arz edilen koltuk kapasitesine göre sıraladığı “Avrupa’nın En Büyük 10 Havalimanı” listesinde İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında kapasitesini bir önceki yıla göre %15 artırarak 28,6 milyon tek yönlü koltuk kapasitesine ulaştı. Bu oranla SAW, ilk 10 havalimanı arasında yıllık bazda en yüksek büyümeyi kaydeden havalimanı oldu.

Raporda, Frankfurt ve Münih gibi Avrupa’nın önde gelen havalimanlarının pandemi öncesi seviyelerin hâlâ gerisinde kaldığına dikkat çekilirken; Sabiha Gökçen Havalimanı’nın %15’lik büyüme oranıyla Münih Havalimanı’nı geride bıraktığı belirtildi. 2024 yılında 11. sırada yer alan SAW, iki basamak birden yükselerek 2025’te dokuzuncu sıraya yerleşti ve listeye giren tek yeni havalimanı oldu.

Uzun vadeli büyüme performansında da dikkat çeken Sabiha Gökçen Havalimanı, kapasitesini 2019 yılına kıyasla %37 artırarak pandemi öncesine göre en hızlı büyüyen Avrupa havalimanı unvanını elde etti.

OAG’den İstanbul’a Özel Vurgu

OAG Baş Analisti John Grant, küresel havacılığın yeni bir büyüme evresine girdiğini belirterek İstanbul’un küresel bir havacılık merkezi (hub) olarak yükselişine dikkat çekti. Grant, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 48,4 milyon yolcu rakamının yıl genelinde %84 doluluk oranına işaret ettiğini ve bu verinin pazar beklentileriyle uyumlu olduğunu ifade etti.

ISG: “Bu başarı dönüşüm vizyonumuzun sonucu”

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek ise elde edilen başarıyı yalnızca bir hacim artışı olarak değil, bütünsel dönüşüm vizyonunun somut bir çıktısı olarak değerlendirdi.

Maybek, 2026 yılında da artan yolcu trafiğini sürdürülebilirlik ve teknoloji odaklı yatırımlarla destekleyerek dünya standartlarında misafir deneyimi sunmaya devam edeceklerini belirtti.

Türkiye’nin üç kıtanın kesişim noktasındaki stratejik konumuna dikkat çeken Maybek, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 23 havayolu ile 55 ülkede, 39’u iç hat ve 115’i dış hat olmak üzere toplam 154 destinasyona bağlantı sunduğunu ifade etti.

Maybek, “Sabiha Gökçen Havalimanı artık yalnızca bir varış noktası değil; küresel havacılığın yeni ‘hub’ standartlarını belirleyen büyük bir ekosistemdir. Yolcularımıza konforlu, akıcı, öngörülebilir ve dijitalleşmiş bir seyahat deneyimi sunmayı sürdüreceğiz.” dedi.

EDİTÖR NOTU

Bu rapor, İstanbul’un havacılıktaki yükselişinin artık geçici bir ivme değil, kalıcı bir stratejiye dönüştüğünü açık biçimde gösteriyor. OAG gibi küresel ölçekte referans kabul edilen bir kurumun Sabiha Gökçen’i Avrupa’nın ilk 10 havalimanı arasında konumlandırması, Türkiye’nin ulaşım ve lojistik vizyonunun da uluslararası düzeyde karşılık bulduğunu ortaya koyuyor. Özellikle pandemi sonrası dönemde birçok büyük Avrupa merkezinin eski seviyelerine ulaşmakta zorlandığı bir tabloda, Sabiha Gökçen’in hem yolcu sayısı hem de kapasite artışıyla öne çıkması dikkat çekici. Bu başarının önümüzdeki yıllarda İstanbul’u daha da güçlü bir küresel aktör haline getirmesi sürpriz olmayacak.

Haber Önerisi: Çilingirlerin Bile Açamadığı 120 Yıllık Sır: 'Kara Kilit' Tescil Yolunda!