Kızıldağ, Sakaltutan ve Ahmediye Tünellerinde son durum: Bakanlıktan cevap geldi...
Kızıldağ, Sakaltutan ve Ahmediye Tünellerinde son durum: Bakanlıktan cevap geldi...
Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman’ın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na yönelttiği sorulara verilen resmi cevaplarda, kentteki tünel ve yol projelerinin son durumu netleşti.
Haber Giriş Tarihi: 23.01.2026 23:30
Haber Güncellenme Tarihi: 23.01.2026 23:30
Muhabir:
Saliha Kara
Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na yönelttiği yazılı soru önergesine gelen resmi cevapları kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan yanıtlar, Erzincan’ın uzun süredir gündeminde yer alan tünel ve yol projelerinin hangi aşamada olduğunu ortaya koydu.
Bakanlık tarafından verilen cevaplara göre, Sivas–Erzincan yolu üzerinde yer alan Kızıldağ Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi, onaylanmış yatırım programına alındı. Toplam 8 bin 660 metre uzunluğundaki proje, 6 bin 440 metre çift tüp tünel ve 2 bin 220 metre bağlantı yolundan oluşuyor. Projenin, bütçe sağlandığında yapımına başlanacağı bildirildi.
Refahiye–Erzincan güzergâhında planlanan Sakaltutan Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi için de benzer bir süreç söz konusu. Toplam uzunluğu 10 bin 963 metre olan proje; 8 bin 780 metre çift tüp tünel ve 2 bin 183 metre bağlantı yolunu kapsıyor. Bakanlık, projenin onaylandığını ancak yapım çalışmalarının bütçe imkânlarına bağlı olduğunu belirtti.
Erzincan–Gümüşhane yolu üzerinde yer alan Ahmediye Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi ise toplam 16 bin 430 metre uzunluğa sahip. Projenin onaylandığı ancak yatırım programına alınması halinde, bütçe olanakları doğrultusunda yapım sürecinin başlayacağı ifade edildi.
Karaman’ın gündeme getirdiği bir diğer önemli başlık olan Erzincan–Kemah–İliç Yolu, iki etap halinde projelendirildi. Erzincan–Alpköy–(Refahiye–Kemah) Ayrım Yolu, 42,6 kilometre uzunluğunda olup; 6 adet tek tüp tünel, 4 viyadük ve 2 köprüyü kapsıyor. Projenin onaylandığı, yatırım programına alınması durumunda yapımının değerlendirileceği bildirildi.
Kemah–İliç İl Yolu ise 48 kilometre uzunluğunda ve 3 adet tek tüp tüneli içeriyor. Kesin proje çalışmalarının tamamlandığı, yatırım programına alınması halinde yapım sürecinin başlayacağı kaydedildi.
Yapımı süren Erzincan–Başköy–Çayırlı Yolu ile ilgili olarak ise bugüne kadar 27 kilometrelik kesimin tamamlanarak trafiğe açıldığı, kalan 5 kilometrelik bölüm için ikmal ihalesinin yapıldığı açıklandı. Esmepınar–Otlukbeli yolunun ise mevcut yol ağında bulunmadığı belirtildi.
Öte yandan Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan Refahiye–İliç–Kemaliye güzergâhında çalışmaların sürdüğü bildirildi. Sünebeli ve Gümüşakar Tünelleri ile bölünmüş yol projelerinde önemli ilerlemeler kaydedildiği, Kemaliye–Dutluca kesiminde ise tünel ve köprü imalatlarının devam ettiği açıklandı.
EDİTÖR NOTU
Bu açıklamalar, Erzincan’ın yıllardır beklediği ulaşım projelerinin hangi noktada olduğunu net biçimde ortaya koyuyor. Ancak hemen her projede ortak ifade “bütçe imkânları” vurgusu. Onaylanan projelerin sahaya yansıması için yatırım programına alınma sürecinin hızlanması, Erzincan’ın ulaşım güvenliği ve ekonomik hareketliliği açısından kritik önem taşıyor.
Kaynak: Saliha Kara
Yorum Ekle
Yorumlar (0)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Kızıldağ, Sakaltutan ve Ahmediye Tünellerinde son durum: Bakanlıktan cevap geldi...
Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman’ın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na yönelttiği sorulara verilen resmi cevaplarda, kentteki tünel ve yol projelerinin son durumu netleşti.
Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na yönelttiği yazılı soru önergesine gelen resmi cevapları kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan yanıtlar, Erzincan’ın uzun süredir gündeminde yer alan tünel ve yol projelerinin hangi aşamada olduğunu ortaya koydu.
Bakanlık tarafından verilen cevaplara göre, Sivas–Erzincan yolu üzerinde yer alan Kızıldağ Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi, onaylanmış yatırım programına alındı. Toplam 8 bin 660 metre uzunluğundaki proje, 6 bin 440 metre çift tüp tünel ve 2 bin 220 metre bağlantı yolundan oluşuyor. Projenin, bütçe sağlandığında yapımına başlanacağı bildirildi.
Refahiye–Erzincan güzergâhında planlanan Sakaltutan Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi için de benzer bir süreç söz konusu. Toplam uzunluğu 10 bin 963 metre olan proje; 8 bin 780 metre çift tüp tünel ve 2 bin 183 metre bağlantı yolunu kapsıyor. Bakanlık, projenin onaylandığını ancak yapım çalışmalarının bütçe imkânlarına bağlı olduğunu belirtti.
Erzincan–Gümüşhane yolu üzerinde yer alan Ahmediye Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi ise toplam 16 bin 430 metre uzunluğa sahip. Projenin onaylandığı ancak yatırım programına alınması halinde, bütçe olanakları doğrultusunda yapım sürecinin başlayacağı ifade edildi.
Karaman’ın gündeme getirdiği bir diğer önemli başlık olan Erzincan–Kemah–İliç Yolu, iki etap halinde projelendirildi. Erzincan–Alpköy–(Refahiye–Kemah) Ayrım Yolu, 42,6 kilometre uzunluğunda olup; 6 adet tek tüp tünel, 4 viyadük ve 2 köprüyü kapsıyor. Projenin onaylandığı, yatırım programına alınması durumunda yapımının değerlendirileceği bildirildi.
Kemah–İliç İl Yolu ise 48 kilometre uzunluğunda ve 3 adet tek tüp tüneli içeriyor. Kesin proje çalışmalarının tamamlandığı, yatırım programına alınması halinde yapım sürecinin başlayacağı kaydedildi.
Yapımı süren Erzincan–Başköy–Çayırlı Yolu ile ilgili olarak ise bugüne kadar 27 kilometrelik kesimin tamamlanarak trafiğe açıldığı, kalan 5 kilometrelik bölüm için ikmal ihalesinin yapıldığı açıklandı. Esmepınar–Otlukbeli yolunun ise mevcut yol ağında bulunmadığı belirtildi.
Öte yandan Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan Refahiye–İliç–Kemaliye güzergâhında çalışmaların sürdüğü bildirildi. Sünebeli ve Gümüşakar Tünelleri ile bölünmüş yol projelerinde önemli ilerlemeler kaydedildiği, Kemaliye–Dutluca kesiminde ise tünel ve köprü imalatlarının devam ettiği açıklandı.
EDİTÖR NOTU
Bu açıklamalar, Erzincan’ın yıllardır beklediği ulaşım projelerinin hangi noktada olduğunu net biçimde ortaya koyuyor. Ancak hemen her projede ortak ifade “bütçe imkânları” vurgusu. Onaylanan projelerin sahaya yansıması için yatırım programına alınma sürecinin hızlanması, Erzincan’ın ulaşım güvenliği ve ekonomik hareketliliği açısından kritik önem taşıyor.
Kaynak: Saliha Kara