Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de yüksek hızlı tren (YHT) projelerine ilişkin önemli verileri paylaştı. Bakan Uraloğlu, bugüne kadar yüksek hızlı trenlerle yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara–Eskişehir hattının hizmete alınmasının 17’nci yıl dönümü dolayısıyla yazılı bir açıklama yaptı. Uraloğlu, Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi’nin ilk etabı olan Ankara–Eskişehir hattının 13 Mart 2009 tarihinde işletmeye açıldığını hatırlattı.
YHT hatları genişledi
Türkiye’de yüksek hızlı tren yatırımlarının bu hatla birlikte hız kazandığını belirten Uraloğlu, zamanla yeni hatların devreye alındığını ifade etti.
Ankara–Eskişehir hattının ardından;
2011 yılında Ankara–Konya,
2014 yılında Konya–İstanbul ve Ankara–İstanbul,
2022 yılında Karaman–İstanbul, Karaman–Ankara ve Eskişehir–İstanbul,
2023 yılında Ankara–Sivas,
2024 yılında ise Sivas–İstanbul
yüksek hızlı tren hatlarının hizmete girdiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de yüksek hızlı tren hat uzunluğunun bugün itibarıyla 2 bin 251 kilometreye ulaştığını ve yeni hatların yapım çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
Günlük 34 bin yolcu YHT kullanıyor
Yüksek hızlı trenlerin günlük yolcu sayısına ilişkin verileri de paylaşan Uraloğlu, her gün ortalama 34 bin yolcunun YHT ile seyahat ettiğini söyledi.
Hatlara göre günlük yolcu dağılımı ise şu şekilde açıklandı:
Ankara–İstanbul hattı: 16 bin 723 yolcu
Konya–İstanbul hattı: 4 bin 517 yolcu
Ankara–Konya hattı: 3 bin 665 yolcu
Ankara–Sivas hattı: 1 bin 852 yolcu
İstanbul–Sivas hattı: 1 bin 590 yolcu
Ankara–Karaman hattı: 1 bin 539 yolcu
İstanbul–Karaman hattı: 1 bin 413 yolcu
Ankara–Eskişehir hattı: 1 bin 189 yolcu
Eskişehir–İstanbul hattı: 857 yolcu
Ankara–Eskişehir hattında 21 milyon yolcu
Ankara–Eskişehir hattının Türkiye’de yüksek hızlı tren taşımacılığının başlangıcı olduğunu belirten Uraloğlu, hattın açıldığı 2009 yılından bu yana yaklaşık 21,4 milyon yolcunun bu hat üzerinden seyahat ettiğini ifade etti.
Uraloğlu ayrıca Eskişehir’in yalnızca demiryolu ulaşımında değil, demiryolu sanayisinde de önemli bir merkez konumunda bulunduğunu belirtti.
11 şehre doğrudan ulaşım
Yüksek hızlı trenlerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini vurgulayan Uraloğlu, YHT seferlerinin 11 şehre doğrudan ulaştığını söyledi.
Bu şehirler arasında Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas bulunuyor.
Ayrıca kombine taşımacılık sistemi sayesinde Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat gibi şehirlerin de hızlı tren bağlantısından faydalandığı ifade edildi.
Demiryolu yatırımları artıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu yatırımlarının Türkiye’nin ulaşım politikalarında önemli bir yer tuttuğunu belirtti.
2003 yılından bu yana demiryolu öncelikli ulaşım politikası doğrultusunda yatırımların artırıldığını söyleyen Uraloğlu, 2026 yılı bütçesinde demiryolu yatırımlarının payının yüzde 53’e ulaştığını açıkladı.
Türkiye’nin 2053 ulaşım vizyonu kapsamında demiryolu ağının genişletilmesinin sürdüğünü belirten Uraloğlu, 2028 yılında demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti.