Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hizmete girmesinin birinci yılında Sirkeci-Kazlıçeşme hattının 8 milyon 56 bin 569 yolcuya ulaştığını açıkladı.
İstanbul’un tarihi ve kültürel dokusunu modern raylı sistemle buluşturan Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi, hizmete girişinin birinci yıl dönümünde dev bir başarıya imza attı. 26 Şubat 2024 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilen hat, aradan geçen tam bir yılda 8 milyon 56 bin 569 kişiye hizmet verdi. Marmaray ile entegre çalışan ve İstanbul’un en eski yerleşim yerlerinden geçen güzergah, hem şehiriçi ulaşımda hem de turizm potansiyelinde kentin yeni can damarı haline geldi.
TARİHİ SURAR VE KÜLTÜREL MİRAS KORUNDU
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, 8,3 kilometrelik hattın inşasında İstanbul’un binlerce yıllık tarihi dokusuna sadık kalındığını vurguladı. Güzergah boyunca yer alan tarihi surlar ve kültürel miras alanlarının titizlikle korunduğunu belirten Uraloğlu, "Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonumuz, şehrin kalbinde tarihle modern ulaşımı harmanlıyor" dedi. Proje kapsamında ayrıca yaya ve karayolu alt geçitlerinin de rehabilite edilerek yaşam konforunun artırıldığı kaydedildi.
GÜNLÜK 83 SEFER VE YÜKSEK KAPASİTE
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar her 25 dakikada bir hareket ederek İstanbullulara hızlı ulaşım imkanı sunuyor. Günde toplam 83 seferin düzenlendiği hatta, Sirkeci’den Kazlıçeşme’ye seyahat süresi sadece 17 dakika sürüyor. Dönüş yönünde ise sürenin 25 dakika olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, sistemin sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip olduğunu hatırlattı. Bu yüksek kapasite, özellikle iş çıkış saatlerinde tarihi yarımadadaki trafik yükünü önemli ölçüde hafifletiyor.
122 BİN METREKARELİK DEV YEŞİL ALAN
Projenin sadece bir demiryolu yatırımı olmadığını belirten Uraloğlu, 215 bin metrekarelik toplam proje alanının yarısından fazlasının sosyal aktivite alanlarına ayrıldığını söyledi. Çalışma alanının 122 bin 550 metrekaresi; yaya yürüme yolları, bisiklet ve scooter parkurları ile dinlenme alanları olarak düzenlendi. Bu sayede İstanbul’un tam merkezinde vatandaşların kullanımına açık devasa bir yeşil koridor oluşturulmuş oldu. Raylı sistem için ayrılan 92 bin 450 metrekarelik alanın dışında kalan bu yeşil bölge, mikro mobilite araçları için de güvenli bir güzergah sağlıyor.
İSTANBUL’UN YAŞAM KONFORUNA REHABİLİTASYON DESTEĞİ
Bakan Uraloğlu, projenin sosyal boyutuna dikkat çekerek, "Raylı sistem, yaya yolları ve sosyal alanlar oluştururken, bölgedeki yaya ve karayolu alt geçitlerini de baştan sona rehabilite ettik. İnsanımızın günlük yaşam konforunu artıracak tüm düzenlemeleri gerçekleştirdik" ifadelerini kullandı. Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, bir yıllık performansı ve sunduğu çevre dostu ulaşım alternatifleriyle İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım vizyonunun en başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
Editör Notu
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, eski banliyö hattının nostaljik ruhunu korurken 2026 İstanbul'unun modern ihtiyaçlarına cevap veren hibrit bir proje başarısıdır. 122 bin metrekarelik yeşil alanın şehre kazandırılması, betonlaşan metropolde nefes alınacak bir vaha yaratmıştır. Bir yılda 8 milyon yolcu gibi devasa bir rakama ulaşılması, hattın ne kadar isabetli bir ihtiyaç üzerine kurulduğunu kanıtlıyor. Özellikle bisiklet ve scooter yollarının entegrasyonu, geleceğin "mikro mobilite" dünyasına şimdiden hazırlandığımızın göstergesidir.
Sirkeci-Kazlıçeşme hattını bu bir yıl içerisinde deneyimleme fırsatınız oldu mu? Hattın sunduğu yeşil alanlar ve seyahat süresi hakkındaki düşünceleriniz neler? Yorumlarınızı bekliyoruz.