
İçişleri Bakanı Mustafa Çitçi, bayram tatili boyunca 313 bin 745 güvenlik personelinin, 16 helikopter ve bin 222 SİHA/İHA ile görev yapacağını açıkladı.
İçişleri Bakanı Mustafa Çitçi, Ramazan Bayramı öncesinde milyonlarca vatandaşın yollara düşmesiyle oluşacak yoğunluk ve trafik güvenliği tedbirleri hakkında son derece kritik açıklamalarda bulundu. Güvenlik ve Acil Durumlar Koordinasyon Merkezi Başkanlığı'nda (GAMER) gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bakan Çitçi, bayramın acı bilançolara ve matem evlerine dönüşmemesi için devletin tüm imkanlarının seferber edildiğini vurguladı. Vatandaşların sevdiklerine huzur ve güven içinde kavuşmaları amacıyla 81 ilin valiliklerine, kaymakamlıklara, emniyet, jandarma ve sahil güvenlik teşkilatlarına kapsamlı bir genelge gönderildiğini belirten Bakan, sahadaki devasa personel gücünün detaylarını da kamuoyuyla paylaştı.
KARADAN, HAVADAN VE DENİZDEN KUSURSUZ GÜVENLİK AĞI
Bayram tatili boyunca Türkiye genelinde toplam 313 bin 745 emniyet, jandarma ve sahil güvenlik personelinin aktif olarak görev başında olacağını açıklayan İçişleri Bakanı, sahadaki mobiliteyi sağlamak adına 50 bin 150 otomobil ve motosikletin devriyede olacağını belirtti. Sadece karayollarıyla sınırlı kalmayan bu devasa güvenlik ağı, havadan da anlık olarak desteklenecek. Trafik akışını ve riskli bölgeleri yukarıdan izlemek amacıyla 16 helikopter ile bin 222 SİHA, İHA ve dronun mesai yapacağını aktaran Çitçi, denizlerdeki huzur için de 390 gemi ve botun sahil güvenlik unsurlarıyla birlikte denetimlere iştirak edeceğini söyledi. Alınan tedbirlerin sadece ceza yazmak veya radar tuzağı kurmak amacı taşımadığını, tam aksine uyarı levhalarıyla görünür bir denetim yapılacağını belirten Bakan, vatandaşların yorgun ve uykusuz araç kullanmamaları konusunda da hayati uyarılarda bulundu.
APP PLAKA CEZALARINDA VATANDAŞA SÜRE VE REHBERLİK TANINDI
Toplantının en çok merak edilen konularından biri ise 27 Şubat tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Trafik Kanunu'ndaki yeni düzenlemeler ve özellikle standart dışı APP (Avrupa pres plaka) kullanımına getirilen ağır idari para cezaları oldu. Kanunun yürürlüğe girmesiyle birlikte ceza yeme korkusuyla şoförler odalarına ve noterlere akın eden vatandaşların oluşturduğu devasa yoğunluğa dikkat çeken Bakan Çitçi, günlük 60 bin plaka basım kapasitesine sahip olan odaların bu talebe yetişemediğini ifade etti. Vatandaşın mağdur olmaması ve adaletsiz bir cezalandırma sürecinin yaşanmaması adına, plakası standart dışı olan ancak değişim için müracaatını yapmış kişilere bir süre tanınacağını ve bu geçiş döneminde ceza yazmaktan ziyade rehberlik yapılacağını müjdeledi. Şoförler odası tarafından basılan mühürlü, TR ibareli ve karekodlu plakaların harfleri kalınlaştırılmış olsa dahi nizami kabul edileceğini belirten Bakan, asıl sorunun dışarıda reklamcılara bastırılan ve 140 bin lira gibi astronomik bir cezası olan sahte plakalar ile orijinal plaka üzerinde sonradan oynama yapılan durumlar olduğunu net bir dille ifade etti.
MULTİMEDYA EKRANLARI İÇİN YENİ YÖNETMELİK BEKLENİYOR
Araç sahiplerinin yoğun tepkisine neden olan sonradan takılma multimedya (çoklu ortam) ekranları ve ses sistemlerine yönelik kesilecek cezalar hakkında da yüreklere su serpen bir açıklama geldi. Orijinal fabrika çıkışlı ekranlarda, araç hareket ettiğinde video oynatma özelliğinin otomatik olarak kapandığını ancak sonradan takılan sistemlerde sürüş esnasında dahi film izlenebildiğini ve bunun sürüş emniyetini tehlikeye attığını belirten Çitçi, bu konudaki kafa karışıklığını gidermek için kapsamlı bir "uygulama yönetmeliği" hazırlığında olduklarını duyurdu. Hangi sistemlerin sürüş güvenliğini riske attığının ve belirli bir standardın netleşeceği bu yönetmelik resmi olarak yayımlanana kadar, Kanun'un ilgili maddesinden dolayı herhangi bir cezai işlem veya uygulama yapılmayacağını, sadece bilgilendirme ve rehberlik faaliyetlerinin yürütüleceğini belirten İçişleri Bakanı, vatandaşların bu süreçte endişeye kapılmamaları gerektiğini sözlerine ekledi.
EDİTÖRÜN NOTU: Bayram trafiğinde 313 bin personelin, helikopterlerin ve SİHA'ların görev yapması devletin ne kadar güçlü bir güvenlik refleksine sahip olduğunu gösterse de; aslında toplum olarak trafik kurallarına uyma bilincimizin ne kadar zayıf olduğunun da acı bir kanıtıdır. Milyonlarca liralık yakıt ve devasa bir mesai harcayarak gökyüzünden yolları izlemek zorunda kalışımız, sadece "radar yoksa bas gaza" mantığının yollardaki egemenliğinden kaynaklanıyor. Öte yandan Sayın Bakan'ın APP plaka ve multimedya ekranları konusundaki "esnetme ve rehberlik" kararı, sahadaki bürokratik tıkanıklığı (günlük 60 bin plaka basım kapasitesinin yetmemesi) çözmek adına rasyonel bir adım. Kanunları bir gecede yürürlüğe koyup ertesi sabah 140 bin liralık cezalar kesmek yerine, altyapının bu talebi karşılayıp karşılayamayacağını önceden hesaplamak ve geçiş süreçlerini baştan ilan etmek, devlet-vatandaş ilişkisindeki o "ceza kesen" değil, "düzen kuran" devlet algısını çok daha güçlü tahkim edecektir.