
Abdulkadir Uraloğlu, deprem bölgesi Hatay’da yapımına başlanan Dörtyol-Hassa Otoyolu ve Demiryolu Tüneli Projesi’nin 1,55 milyar avro finansmanla hayata geçirildiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, projenin bölgedeki sanayi ve ticaret hacmini katlayarak artıracağını belirtti.
Habib-i Neccar Camisi’nde cuma namazını kılan Uraloğlu, ardından proje şantiyesinde incelemelerde bulunarak açıklamalarda bulundu.
Amanos Dağları’nın altından 3 dev tünel
Bakan Uraloğlu, projenin Amanos Dağları’nı aşacak üç ayrı tüp tünelden oluşacağını belirtti. Buna göre:
19,5 kilometrelik demiryolu tüneli
19,2 kilometrelik çift yönlü iki otoyol tüneli
Toplam 55 kilometre demiryolu hattı
25 kilometre otoyol uzunluğu
Proje iki etap halinde tamamlanacak. İlk etap Hassa Kavşağı’nda sona erecek.
157 kilometrelik kısalma
Projenin tamamlanmasıyla birlikte birçok güzergâhta ciddi mesafe avantajı sağlanacak. Toplamda yaklaşık 157 kilometrelik kısalma ile zaman ve yakıt tasarrufu elde edilecek. Lojistik maliyetlerin düşürülmesi hedefleniyor.
Uraloğlu, “Bu stratejik proje sayesinde İskenderun Limanı Güneydoğu Anadolu’nun ve komşu ülkelerin vazgeçilmez çıkış kapısı haline gelecek” dedi.
Lojistik merkez Hassa olacak
İskenderun Körfezi’ndeki limanların depolama alanı ihtiyacının Hassa bölgesinde karşılanacağını belirten Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaştırma değil ekonomik canlanma açısından da kritik olduğunu ifade etti.
Ayrıca olası depremlere karşı dirençli kara ve demiryolu altyapısı kurulacağı vurgulandı.
İskenderun-Antakya Otoyolu ile entegre
Bakan Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Projesi’nin İskenderun-Antakya Otoyolu ile tamamlayıcı nitelikte olduğunu belirtti. Belen Tünelleri ile Amanos geçişinin sağlanacağını, Hatay Havalimanı ve organize sanayi bölgelerine doğrudan bağlantı kurulacağını söyledi.
“Amanos Dağları artık bir engel değil, lojistik köprü haline geldi” diyen Uraloğlu, Hatay’ın Orta Koridor, Suriye ve Irak hattına entegre edileceğini kaydetti.
Hatay Havalimanı’nda yüzde 91 ilerleme
6 Şubat depremlerinde zarar gören Hatay Havalimanı’nda yeniden inşa çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, 3 bin metrelik ana pistte yüzde 91 ilerleme sağlandığını açıkladı. Tüm çalışmaların bu yıl tamamlanması hedefleniyor.
Kıyı altyapısında ise İskenderun Balıkçı Barınağı ve sahil tahkimat çalışmalarının tamamlandığı, diğer balıkçı barınaklarında çalışmaların süreceği belirtildi.
Uraloğlu, “Hatay’ı hiçbir zaman yalnız bırakmadık, bırakmayacağız. Dörtyol-Hassa Projesi bu iradenin en somut örneklerinden biridir” dedi.