
Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan taslak; hizmet kalitesini artırmayı, kayıt dışılığı azaltmayı ve tüketici mağduriyetlerini önlemeyi amaçlıyor. Ancak Araç Kiralamacıları Konfederasyonu Başkanı Asım Kızmaz, taslağın mevcut haliyle sektörde bazı sorunları çözmekte yetersiz kalabileceğini savundu.
Taslakta Neler Var?
Yeni düzenlemeye göre:
Kiralama yapan her işletme yetki belgesi almak zorunda olacak.
İşletmelerin meslek odasına kayıtlı ve vergi mükellefi olması gerekecek.
Kiralama sorumlularının Mesleki Yeterlilik Kurumu onaylı Seviye 4 belgesine sahip olması şartı aranacak.
100 bin kilometreyi aşan ya da 5 yaşından büyük araçlar kiraya verilemeyecek.
Firmaların en az 10 araçlık filoya sahip olması gerekecek.
Büyükşehirlerde en az birisi Türkiye’de üretilmiş olmak üzere 2 hibrit ya da elektrikli araç zorunluluğu getirilecek.
Bakanlık bünyesinde Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi kurulacak.
Taslak, çevre dostu ulaşımı teşvik ederken yerli üretime de destek vermeyi hedefliyor.
“2 Yıl – 100 Bin Km Amortismanı Karşılamıyor”
Asım Kızmaz’a göre en önemli sorun ekonomik gerçeklik.
Kızmaz, araç maliyetlerinin 2 yıl ve 100 bin kilometrede amorti edilemediğini belirterek, küçük ve orta ölçekli firmalara da büyük kurumsal firmalar gibi fiyat politikası avantajı sağlanması gerektiğini söyledi.
Aksi halde düzenlemenin sektörde daralmaya yol açabileceği uyarısında bulundu.
En Kritik Talep: “Rücu Kişiye Yapılsın”
Sektörün en çok tartıştığı konu ise sigorta rücu uygulaması.
Kızmaz, kiralanan araçta alkollü ya da kusurlu bir kazada sigorta şirketlerinin bedeli doğrudan kiralama firmasına yansıttığını belirtti.
“Suçu kim işliyorsa sorumluluk onda olmalı” diyen Kızmaz, anayasanın 38’inci maddesine atıf yaparak, trafik cezalarında olduğu gibi sorumluluğun kiralayan kişiye yüklenmesini talep etti.
Sektör temsilcileri, yeni taslağa bu maddenin açık şekilde eklenmesini istiyor.
Mesleki Yeterlilik Belgesi Olumlu Karşılandı
Taslakta yer alan Mesleki Yeterlilik Belgesi şartı ise sektör tarafından genel olarak olumlu karşılandı.
Ancak üniversite mezuniyeti şartının uzun yıllardır sektörde faaliyet gösteren ilkokul veya lise mezunu işletmeciler için esnetilmesi gerektiği ifade ediliyor.
Yeni düzenleme, araç kiralama sektörünü daha kurumsal ve denetimli bir yapıya taşımayı hedefliyor.
Ancak sektör temsilcileri, taslakta yapılacak revizyonların hem yatırımcıyı hem tüketiciyi koruyacak dengede olması gerektiğini vurguluyor.
Şimdi gözler, kamuoyu görüşlerinin ardından yapılacak olası değişikliklerde.