Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Hat 250’nin hizmetini noktalamasının ardından havalimanı ulaşımını Hat 200 ve metro aktarmasıyla sürdürecek.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Sabiha Gökçen Havalimanı’na doğrudan ulaşım sağlayan efsaneleşmiş Hat 250 için yolun sonuna gelindiğini duyurdu. Havalimanı işletmecisi HEAŞ tarafından yürütülen yeni ihale süreci neticesinde, Hat 250’nin direksiyonu 28 Şubat Cumartesi günü saat 23.59 itibarıyla resmen duruyor. Kocaeli halkının mağduriyet yaşamaması adına Büyükşehir bürokratları tarafından hazırlanan alternatif ulaşım planı ise vakit kaybetmeden devreye alındı. Yeni dönemde havalimanına erişim, İzmit Otogar ile Kartal arasında mekik dokuyan Hat 200 üzerinden aktarmalı olarak gerçekleştirilecek.
HAT 200 İLE GÜNÜN HER SAATİ KESİNTİSİZ ERİŞİM
Havalimanına gitmek isteyen yolcular, artık Hat 200 güzergahını kullanarak Tavşantepe, Pendik veya Kartal duraklarına ulaşacak. Seferlerin yolcu yoğunluğuna bağlı olarak 10 ila 60 dakika aralıklarla yapılacağı bildirildi. Planlama dahilinde Kocaeli sakinleri, günün her saatinde İstanbul sınırına ulaşabilecek. Özellikle yoğun iş ve seyahat saatlerinde sefer sıklığının artırılmasıyla, Hat 250’nin boşluğunun Hat 200’ün yüksek kapasitesiyle doldurulması hedefleniyor.
METRO AKTARMASIYLA TOPLAM 102 DAKİKA
Yeni ulaşım modelinde zaman yönetimi kritik bir rol oynuyor. 06.00 ile 00.00 saatleri arasında seyahat edecek yolcular, Hat 200’den inerek M4 Metro Hattı’na aktarma yapabilecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin verilerine göre; otobüs yolculuğu ortalama 90 dakika, metro yolculuğu ise yaklaşık 12 dakika sürüyor. Böylece aktarma süresi dahil toplam ulaşım süresi yaklaşık 102 dakika olarak hesaplanıyor. Bu süre, trafik yoğunluğuna göre değişkenlik gösterebilse de metronun raylı sistem avantajı yolculara büyük bir konfor sağlıyor.
GECE YOLCULARI İÇİN E10 HATTI DEVREDE
M4 Metro Hattı’nın hizmet vermediği 00.00 ile 05.00 saatleri arasındaki gece uçuşları için de çözüm üretildi. Bu saat diliminde Kocaeli’den gelen yolcular, Pendik veya Kartal duraklarında inerek İETT’ye ait E10 hattını kullanabilecek. E10 hattı, yolcuları doğrudan havalimanı terminaline ulaştıracak. Güncel sefer saatleri, durak lokasyonları ve anlık kalkış bilgilerine Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin resmi internet sitesi üzerinden ulaşılabilecek. Yetkililer, ihale süreci sonrası değişen bu yeni sisteme adaptasyon için tabelaların ve bilgilendirme ekranlarının güncellendiğini belirtti.
Editör Notu
Hat 250’nin sona ermesi, Kocaeli’den İstanbul’a giden yolcular için alışkanlıkların değişmesi anlamına geliyor. 102 dakikalık toplam süre, doğrudan hattın konforunu aratsa da metro aktarmasının trafikten bağımsız olması bir avantajdır. Ancak ağır valizlerle seyahat eden yolcular için bu aktarmalı sistemin ne kadar pratik olacağı zamanla görülecek. 2026 ulaşım vizyonunda raylı sistemlere entegrasyon kaçınılmaz bir gerçek; bu yüzden Kocaeli halkının yeni plana hızla adapte olması seyahat stresini azaltacaktır.
Kocaeli-Sabiha Gökçen ulaşımındaki bu zorunlu değişiklik hakkında ne düşünüyorsunuz? Aktarmalı sistemin seyahat süresini ve konforunu nasıl etkileyeceğini tahmin ediyorsunuz? Yorumlarınızı ve alternatif önerilerinizi bekliyoruz.